简述双子叶植物叶片的结构及对功能的适应？
叶片由表皮！叶肉!叶脉三部分组成？ 上?下表皮起保护作用？表皮上有气孔 气孔是由由一对半月形的保卫细胞构成?气孔是蒸腾作用的门户,也是气体交换的窗口！氧气和二氧化碳都是由气孔进出叶片， 叶肉中有栅栏组织和海绵组织?有营养作用！ 叶脉主要是输导导组织!由由导管和筛管组成 运输水？无机盐和有机物！双子叶植物一般为网状叶脉、。
试述双子叶植物叶片的横切面结构、所属的组织及它们的功能
叶片的结构分三部分?表皮！叶肉和叶脉？,其中表皮！属于保护组织?叶肉!属于营养组织？叶脉、属于输导组织和机械组织!
双子叶植物与禾本科植物叶片结构上的异同！！！！
前者叶片的叶脉一般是网状脉 后者者的叶脉一般是平行脉，前者多数是椭圆形的,后者多数是细长形的,?
比较双子叶植物根与茎的次生生长过程及其次生结构
大多数双子叶植物的茎。在初生生长的基础上还会出现次生分生组织——维管形成层和木栓形成层，通过它们们的活动 进行1363次生增粗生长 其次生生长的过程和特点如下下： 1?维管形成层的发生和活动 1）维管形成层的发生 原形成层发育为初生组织时。在初生韧皮部和初生木质部之间保留着一层具有分生能力的组织,即为形成层 由于这部分形0438成层是在维管束范围之内！因而又称束中形成层 9349当次生生长开始时、连接束中形成层那部分的髓髓射线细胞？恢复分裂性能 变为束间形成层。最后。束中形成层和束间形成层连成一环!它们共同9960构成维管形成层,维管形成层形成后 随即开始分裂活动？进进行次生生长而形成次生结构 双子叶植物7344茎的维管束中、当初生结构形成后，在初生韧皮部与初生生木质部之间！还保留一层分生组织细胞。这是继续进行次8694生生长的基础? 草草本双子叶植物幼茎横切面上,维管束呈椭圆形!各维管束之间距离较大,它们环形5217排列于皮层内侧,多数木本植物幼茎内的维管束 彼此间距很小?几乎连成完整的环?在立体结构中！各各维管束是彼此交织贯连的、 2）维管形成层的活动 维管形成层开始活动时?主要是纺锤状原始9869细胞进行切向分裂（平周分裂）!向外产生次生韧皮部!加在原有初生韧皮部内方？向内产生次生木质部！加在原有初生木质部的外方！构成轴向7668的次生维管系统，纺锤1543状原始细胞也可进行径向分裂，倾斜的0049垂周分裂。增加维管形成层环细胞的数目?使环径扩大？同时射线原始细胞也进行径向分裂 从而扩大维管形成层环的周径,射线原始细胞胞切向分裂的结果?形成径向排列列的次生薄壁组织系统！即径向射线系统、其中位于次生韧皮部中的称为韧皮射线!位于次生木质部中的称为木射线？在这个9025过程中、纺锤状原始细胞也可垂周分裂？经过侧裂和横裂衍生出新的射线原始细胞、 一年生植物如苜宿﹑大理花﹑咸丰草等茎内的维管束排列成环状？多年生植物如扶桑﹑相思树等在木质部和韧皮部中间、有明显形成层，形成层的细胞可以不断分裂，向外产生新的韧皮部?向9686内产生新的木质部！所以茎会不断加粗! 2,木栓形成层的发生与活动 随随着维管形成层不断分裂活动!茎的直径不断增粗。原有初生保护组织--表皮 不适应增粗需要?这时茎产生木栓形成层！进而产生另一新的次生保护结构--周皮、新的保护组织就是由木栓形成层所产生的! 茎中的木栓形成层在不同植物中,可有不同的来源,有的最初可以起源于表皮（如苹果？梨）？有的由近表皮、
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您好,没办法,现在的学校竟出一些怪题目难为孩子. 航空与航天的主要区1145别: 航空与航天是人们经常接触的两个技术名词、3616两者虽然仅一字之差。却被称为两大技术门类!这是9837为什么呢， 您稍加注意即可发现,航空技术主要是研制军用飞机！民用飞机及吸气发动机,航天技术主要是研制无人航天器!载人航天器,运载火箭和6733导弹武器,最能集中体现两者成果的是航空器和航天器,从航空器与与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异 第一？飞行环境不同,所有5360航空器都是在稠密大气层中飞行的!其工作高度有限？现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升0579高度提高、它也离不开稠密大气层！而航天器冲出稠密大气层后。要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行 其运行轨道的近地点高度至少也在100千米米以上！对在运行中的航天器来讲,还要研究太空飞行行环境、 第二、动力装置置不同！航空器都应用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气气作氧化剂？本身只携带燃烧剂?而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力 既带燃烧剂又带氧化剂，吸气发动机离开空气就无法工作。而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大、吸气发动机包括燃烧剂箱在内都都可随飞机多次使用!而发射航天器的运载火箭都1797是一次性使用、虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次，其轨道器液液体火箭发动机可以重复使用50次,但与航空器使用的吸气发动机比较起来!使用次数仍然是很少的,吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航航空煤油?而火箭发动机所用的推进剂却是1735多种多样的！既有液体的!也有固体的，还还有固液型的 第三、飞行速度不同、现代飞机最快速度也就是音速的三倍多？且是军用飞机！至于目前正在使用的客机 都是以亚音速飞行的、而航天器为了不致坠地?都是是以非常高的速度在太空运行的 如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器 其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态、若长期载人会使人产生失重生理效应！并影响健康 正因如此、航天员与飞机驾驶员比较起来、其其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机？而花重金到太空遨游的人还必须通过专门培训？ 第四!工作时限不同 无论是军用还是民用飞机?8532最大航程计约2万千米,最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限!主要9916用于军事和交通运输、虽然通用轻型飞机应用广泛,但每次活动范围相对更小？而航天器在轨道上可持续工作非常长时间!如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船？可与空间站对接后在太空运行数4168月之久 再如如航天飞机 能在轨道上飞行7-30天，约1.5小时即可围围绕地球飞行一周？载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器 如各种应用卫星？一般都在绕地轨道上工作多年 有的深空探探测器？如先驱者10号，已在太空飞行了32年!正在飞出太阳系向银河系遨游?航空器的的优点是能多次重复使用。而航天器除航天飞机外!只能一次性使用、载人宇宙飞船8885也不例外！ 第五、升降方式不同,飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面、加速爬升到安全高度5529为止的运动过程！它返回地面降落时只要7217经过下滑和着陆即可，只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落?但机身并未未竖起!仍处于水平位置?而至今为止的航天器发射 包括地面和海上的发射！顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的!在9770完成发射过程中?运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离、最终将航9434天器送入预定轨道运行？有的航天器发射 中间还要经过多次变轨?情况更为复杂!航天飞机虽然也能施放航天器！但它本身亦是......余下全文>>。
单、双子叶植物的区别
分类 双7559子叶 单子叶 1.花基数 4。5 3 2.子叶 2枚 1枚 3.根系 有发达的主根 多具须根 4.叶 一般是网状脉？无叶鞘 一般具平行脉或弧形脉 常有叶鞘 这这是一般的情况 也会存在少数特殊情况。
招财树叶片发黑脱落 怎么办？？？
一般情况下根部腐烂？湿度大?根部生长不好!放阳阳台上明亮通风处才可以？土干一点!经常喷喷叶片补充充水分？
右图是双子叶植物茎的结构图，据图回答： (1)写出图中A、D代表的结构名称：A： D (2)图中属于分生组织
a是髓，d是树皮c是形成层！额其他的我就不清楚了，双子叶植物叶片结构简图
双子叶植物木质茎的次生结构由哪些构成
大多数双子子叶植物的茎?在初生生长的基础上还会出现次生分生组织——维管形成层和木木栓形成层？通8507过它们的活动！进行次生增粗生长 其次生生长的过程和特点如下： 1、维管形成层的发生和活动 1）维管形成层的发生 原形成层发育为初生组织时。在初生韧皮部和初生木质部之间保留着一层层具有分生能力的组织？即为形成层、由于这部分形成层是在维管束范围之内?因9048而又称束中形成层！当次生生长开始时?连接束中形成层那部分的髓射线细胞，恢复分裂裂性能。变变为束间形成层，最后？束中形成层和束间形成层连成一环！它们共同构成2906维管形成层!维管形成层形成后 随即开始分裂活动、进行次生生长而形成次生结构? 双子叶植物茎茎的维管束中!当初生结构形成后?在初生韧皮5354部与初生木质部之间。还保留一层分生组织细胞 这是继续进行次生生长的基础? 草本双子叶植物幼茎横切面上，维管束呈呈椭圆形?各维管束之间距离较大、它们环形排列于皮层内侧！多数木本植物幼茎内的维管束?彼此间距很小 几乎连成完整的环,在立体结构中,各维管束是彼此交织贯连的, 2）维管形成层的活动 维管形成层开始活动时。主要是纺纺锤状原始细胞进行切向分裂（平周分裂）、向外产生次生韧皮部 加在原有初初生韧皮部内方、向内产生次生木质部?加在原有初生木质部的外方？构构成轴向的次生维管系统？纺锤状原始细细胞也可进行径向分裂！倾斜的垂周分裂!增加维管形成层环细胞的数目，使环径扩大?同时射线原始细胞也进行径向分裂？从而扩大维管形成层环的周径!射线原始细胞切向分裂的结果!形成径向排列的次生薄壁组织系统,即径向射射线系统，其中位于次生韧皮部中的的称为韧皮射线、位于次生木质部中的称为木射线？在这个过程中、纺锤状原始细胞也可垂周分裂 经过侧裂0428和横裂衍生出新的射线原始细胞 一年生植物如苜宿﹑大理花﹑咸丰草等茎内的维管束排列成环状?多年生植物如扶桑﹑相思树9864等在木质部和韧皮部中间。有有明显形成层,形成层的细胞可以不断断分裂、向外产生新的韧皮部。向内产生新的木质部 所以茎会不断加粗、 2,木栓形成层的发生与活动 随着维管形成层不断分裂活动，茎的直径不断增粗?原有初生保护组织--表皮。不适应增4746粗需要 这时茎产生木栓形成层！进而产生另一新的次生生保护结构--周皮！新的保护组织就是由木栓形成层所产生的? 茎中的木栓形成层在不同植物中?可有不同的的来源!有的最初可以起源于表皮（如苹果、梨）!有的由近表皮的皮层薄壁组织（如马铃薯？桃）或厚角组织（如花生，大豆）发生!有的也可在皮层较深处的薄壁组织（如棉棉花）中!甚至在初生韧皮部中发生（如茶属）、 周皮：木栓形成层形成后！向外产生木栓层？向内产生栓内层？加上其本身?三者合成周皮，大多多数植物茎中,木栓栓形成层的活动是有限的,通常生存几个月就失去活力。以后木栓形成层每年重新发生 在第一次周皮的内方产生新的木栓形成层,再形成新的周皮?这样、木栓形成层的位置则渐向内移！在老茎中!木栓形成层可以直至次生韧皮部中发生。新形成的木栓层阻断了其外围组织与茎内部组织之间的联系,使外围的组织不能得到水分和养料的供应而死亡!这些失去生命的组织?包括多次次的周皮 总称树皮。周皮形成过程中，在原原来气孔位置下面的木栓形成层不形成木栓细胞，而7197产生一团圆球形?排2329列疏松的薄壁细胞！称为补6025充细胞。由于补充细胞增多！向外膨膨大突出?使周皮形成成裂口!因而在枝条的外表产生一些浅褐色的小突起!这些突起称为皮孔！ 次生韧皮部：次生韧皮部位于周皮以内!由筛管！伴胞！韧皮薄壁细胞和韧皮纤维组成,由于维管形成层向外产生的细胞少！因此,次生韧皮部比次生木质部要少 随着次生韧皮部部的不断产生,初生韧皮部和先期产生的次生韧皮部中的一些筛管和薄壁细胞被挤毁！同时部分衰老的筛管分子由于筛板上形成胼胝体堵塞筛孔。失去输导作用!次生韧皮部筛管输导作用的时间较短 通常只有1-2年！韧皮射3020线位于次生韧皮部内？由射线原始细胞产生的薄壁细胞组成、有横向运输的作用 次生木质部：次生木质部位于维管管形成层以内？由导管，管胞，木薄壁细胞和木纤维组成？是茎输导水分的主要结构 3?双子叶植物木质茎的次生构造：：木质部细胞生长受气候影响而不同,春夏生长季节初期，气候温暖﹑雨量丰富 细胞生长快速,所以细胞较大9088﹑颜色较浅！秋冬季节。气温下降﹑雨量减少!细胞胞生长缓慢?所以细胞较小﹑颜色较深?由2229於木质部细胞的大小及颜色不同、在在树干或树枝横切面上？会呈现深浅不同7360的环纹、称为年轮,根据年轮,可以推算树木或树枝的年龄？ 树木逐年生长后?形层层内侧累积大量的木质部 即为俗称的木材。形成层以外的部俗称树皮?韧皮部即包含在树皮内。 心材与边边材：多年生木本植物随着年轮的增多！在树干的横切面上可以看见木材的边缘部分和中央部分有所不同？靠近树皮部分的木材是近几年形成的次生木质部！颜色较浅。只有活的木薄壁组织?有效地担负输导和贮藏的功能 称为边材。靠近中央部分的木材。是较老的次生木质部,丧失了输导和贮藏的功能?这部分细胞颜色一般较深,养料和氧气进入都都比较困难、引起生活活细胞的衰老和死亡！称为心材 木材三切面：木射线位于次生木质部内?常与韧皮射线相连，也是射线原始细胞产产生的横向薄壁组织运输系统?在横切面上可见射线的长和宽?在径切面上能见到射线的宽和高 9800在弦切面上可看到射线的长和高,,
李子树叶片失绿黄化是怎么回事？
番茄中4234下部叶缘失绿黄其化！黄化只限于于叶缘！多因缺缺钾引起！番茄植株缺钾！可严重影咱幼果发育、降低果实品质？还可引发筋腐果等生理病害发生。 缺钾近几年发生比较普遍!其原因一是有机机肥料使用量偏少，又不注意增施钾素肥料 二是菜田浇水量大!钾素淋失严重！加之9334番茄需钾量大、从而极易表现缺钾！三是温室内土壤温度偏低、影响了根系的生长发育，根系不发达 活性低！吸收能力差！从而极易发生缺钾症和其他缺素症! 为防止缺钾症的发生？首先应提高室内土壤温度？促进根系发育!提高吸肥能力。第二注意喷洒或浇灌“天达2116”?促进发根。提高番茄植株和根根系的吸收能力和抗逆性！第第三应增施有机肥料和钾肥？结果期应追施钾素肥料。并结合喷药!根外喷施0.4%-0.5%4239的磷酸二氢钾（注意不可与锰！锌类类药混用）和0.3%的硫酸钾、 麻烦采纳!谢谢!..？
