柴油发动机缺水高温有什么伤坏
最坏是活塞融化,抱缸？如果发现水温过高?千万不要立立即熄火!最好怠速5分钟左右右再熄火检查原因？然后看是否缺水、检查节温器是否能打开?或上/下水管堵塞、,
柴油发动机高温会导致什么结果
你好 发动机高温后会出现的结果很多 首先要说明一下高到什么程度 水箱里还有没有水 高温后有没有继续行驶 如果继续行驶了那行驶了多长时间多少路程 一般的高温如果及时的处理问题是不大的 严重一点的话会出现开锅也就是水箱里的水沸腾 如果水箱里没有水了 汽缸垫就会损坏 就是汽缸垫上的水道油道和气道的互流 机油流进水箱 水流进发动机机油里 然后瓦和气门会出现比较大的异响 再然后会导致抱轴的情况 就是由于热胀冷缩造成的曲轴凸轮轴无法转动 然后如果温度很高的话气门油封也会出现损坏 总之高温对发动机的影响是不好的 最好经常检查水箱里面的水是否充足 然后注意季节的变化及2036时的更换机油和防冻液 希望可以帮到你，
发动机缺水高温的后果
降不了温!然后持续高烧 最后Boomshakala 看看黄历人生日历、诸事不宜、
江铃顺达缺水高温指示灯一直亮因为什么，，不缺水，有一次跑着没水了，又开着一段路才加水，指示灯就一直
水温温高呀？气缸垫充了没、
柴油车不缺水高温
您好 一般高温都跟动力有关, 挺正常的！多加点水9961冷却下吧!
发动机高温熄火,低温正常
一！原因分析： 1?节温器打不开。冷却液液不能进行大循环, 2。 散热器或发动机水套堵塞!造成冷却液不能正常工作循环? 3。水泵叶轮腐蚀3409泵水压力不够 4？水箱散热9998片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果！ 5。泄漏严重，冷却液不足; 6 发动机点火过迟; 7?水泵皮带过松; 8、电子风扇不工作或转速过慢、 二 处理理办法 1？立即找一个安全的地方停车？但千万不要立立即熄火 让车辆保持怠速运转继续散热?同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转?因为为此时熄火?机件都处于膨胀状态、各配合间隙隙很小!停机后会造成有些软金属脱落！有的甚至会造成粘缸 也切忌向发动机缸体？缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果，另外要注意。这时候不要尝试打打开散热器盖或冷却液补偿罐盖？否则很有有可能有滚烫液体喷出导致烫伤 2、在停车打开发动机盖散热后！要检查汽车下方是否漏水、经过一段时间后 等到水温表指针降到适温位置?再关掉发动动机（熄火）! 3,熄火后!用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖、慢慢打开第一道开关(约1/4转),待待水蒸气压力释放完毕后!再完全打开冷却液补偿罐盖、检查散热器内液体的情况。以及风扇是否存在异常?若冷却液不足!应及时补充加到min和max线附近 手边没有冷却液可以临时用水代替 事后需要全部重新更7372换冷却液、要是散热器泄漏或风扇不转等情况?就要致电修理厂等待救援了!必要时，也可以等等发动机完全降温后?以低转速驾驶的方式将2288车子开到修理厂，？
装载机缺水开再加水高温咋办?
朋友： 5666你的装载机要找出水开锅的原因！否则加水后温度还高、开锅还缺水 可能有如下原因：风扇皮带过松或脱落?水箱散热片外表灰尘油污过多？水泵工作不正常。节温器工作不正常【处在小循环状态】!风扇3941是否变形或损坏,水箱和发动机水套水道的水垢6667太多需清理。发动机供油时间过晚!?
神刚挖掘机发动机不漏水,却总是缺水是什么原因
你最最好还是检查一下机油,看看看机油是不是增加了！冒不冒烟 水温呢?在看看颜色是不是变了 （就是有点想冲的奶茶茶差不多的颜色）谅解我对颜色的形容 如果以上都有？那我觉得是缸体水套通了?最好去打开看一下！不知道对不对，我我碰到过两次,就是这样的 我的车车不一样?发动机差不多，
水箱缺水导致发动机熄火 为何不能在车辆未启动时加水
你问的问题 让人不指指导如何回答你 ，首先 你这是什么发动机 汽油 柴油 、小车 大车。缺水导致发动机熄火的主要原因是缺水导致发动机温度过高 所以 你这时候 加水 发动机和水箱里面会有气室现象 加水不充分 发动以后 由于水泵循环的作用 能导致加水充分。，柴油发动机缺水高温的后果
车子老是高温，水箱缺水可是副水箱怎么有水啊！
很简单。要能跑到副水箱的那个盖子 另外一个个盖子密封不严停止使用。因为发动机里的水达到温度后、会自动动打开节温器阀使水温由小循环变为大循环 水箱的水温会升高产生负压将水箱的水压入副水箱（就是小水壶）使液面升高？反之水箱水温降低会使小水壶的水流入水箱不至于水箱缺水！如果水箱盖子不严会把气压露掉小水壶的水也就起不到给水箱上水的作用!
