您好不对?缺水有很多种,高温缺水,水管泄露,发动机烧水多会引起少少水的。
你好、缺水会导致发动机温度高,容易拉缸!平6709时记得多检查!望采纳。、
停驶!待发动机冷却后!修复漏水处!添加水满、去汽修厂检测,
最好等至少十分钟?然后拧开盖盖子要慢慢拧。有水或气往外冲就要停一下再再松一点。不然冲出来就要烫伤,?
要看具体位置!解决方法如下: 车主如果发现汽车突然间出现漏水的情况,可先去维修店检查、更换新的水箱!如果漏水情况依2199然存在,车主应该考虑是否出现以下问题: 第一 检查水箱箱盖是否已经扣紧? 第二、试着灌气入水箱。看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的!再决决定修复方案? 第三!拧开发动机加机油的盖子?看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象) 如果有,拆开发动机更换缸垫、 第四?水箱质量存在问题! 如果是汽车在行4699驶过程中,因汽车振动或车辆辆事故?使水箱水管破裂漏水时、可依据具体情况采取0094措施: 第一!漏水处5196不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时 解决方法:向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂、发发动汽车运转。 第二?打开冷却水开始大循环环后5~10分钟,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫?有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏!止漏后不需要放出 不会影响散热和发生堵塞? 第三!若无止止漏剂携带时、对个别散热管轻微漏水。可临时用散烟丝放入水箱内?利利用水循环压力?使烟丝堵塞在散热管的漏水处!暂时使用! 第四 对水箱散热管漏水较严重的 解决方法:可将漏水的散热管从漏水处剪断。用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管!而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水? 第五。橡胶管接头漏水 解决方法:可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道 而后用钳子拧紧,如橡皮管损坏?可用胶布把破裂之之处包扎紧、暂时使用??
拉缸与跑多少公里没直接关系, 拉缸是汽车发动机的常见故障障之一?所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞!活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性、从而导致气缸压缩压力降低?动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大 严重时会引起曲轴箱爆炸!润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生!排气管冒烟严重!发动机噪声异常!发动机不能正常工作甚至熄火 汽车发动机拉缸故障的主要原因1311是: 1、 发动机冷却系因泄漏!缺水!未能及时补充而造成成发动机过热? 2, 活塞环断裂,刮伤缸壁! 3? 活塞销卡圈脱落!刮伤缸壁, 4。 活塞环因积碳卡死0541在环槽内 丧失密封作用, 5, 活塞销外出?刮伤缸壁 6? 气缸内进入异物。 7, 活塞与缸壁配合间隙过小。 8 活8269塞销装配过紧?引起活塞变形, 9, 活塞热变形严重2941或烧顶熔化? 10?发动机长时间高速或超负荷运转等!?
斯巴鲁2!5或者转子发动机凌志v8也可?大货车发动机经常缺水
你好?危害很大?会对火花塞?活塞环,缸套,凸轮轴、曲轴,进排气门?气门油封等造成很大损坏~ 希望7394能帮到你。,
发动机高温时就会过热、使积碳存于活塞塞顶部!燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的的积碳形成炽热点!易造成可燃混合气的早燃?这种不正常的燃烧?更加剧了发动机的过热现象。形成恶性循环,气缸体和缸盖易产生热7197变形甚至裂纹?较为常常见的是烧坏气缸垫,气门及气门座 机油变质!发1196动机的机油在高温、9311高压下工作时、使机油的抗氧化安定性变坏,4610加剧了其热分解?氧化和聚合的过程,机油与燃烧不完全的产物,凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合Jil起机油变质?另外!由于机机油温度高,粘度下降 使机油变稀、油性变差。机油压力降低?发动机零部件表面不易形成润滑滑油膜。同时?金属零件由于高温热膨胀较大?零件之间正常配合间隙变小 这些都加速机机件磨损,严重影响发动机的使用寿命?更多汽车知识车型报价等信息欢迎关注[、
(1)爆震声、当踩油门踏板想要加速时,产生“锵锵”的敲击声。就像用锤头敲打气缸壁!以这样状8730态持续运转的话!马力会降低!而且燃料消耗量也会增加,并且燃烧室内的气体使温9446度升高?会给活塞及阀门带来不良良的影响,最后会造造成发动机损坏、 发动机燃烧时产生生的不正常响声。是发动机在特定转速时出现的!这种响声可以通过调整来排除! 处理方2514法:调整校正发动机的点火正时。 (2)摩擦声?发动机运运转时?有令人刺耳的声行出现所发出来的“啾噜,啾噜”的声音及转动阻力大时所发出来的“卡啦”等各式各样的声音!发出这样的声音一定是哪里出了毛病。由于声音越大?便是情况越严重,因此请仔细倾听打击击声音发出的源头, 发动机运转时出现的异常声音随发动机的转速变化而增大 常见的连续异响有:风扇皮带松动或损坏时的滑磨声,发电机轴轴承损坏和水泵轴承损坏的响声,正时齿轮啮啮合不良的响声等、 处理方法:更换新的零配件、 当发动机发出连续的异响声时?应及时送厂修理!排除异响,行驶途中出现异响时 应及时处理、以免损坏零件、影响行车! (3)敲击声?发动机出现的敲击声多为发动机机械部分异常发出的,是比较严重的异响 常见的发动机异响有活塞的0956敲击声。曲轴轴承的敲击声(大瓦响)?连杆轴承的敲击声(5913小瓦响)、活塞销的敲击声。气门脚敲击声等、 上述响声,均表现2102为有节奏的金属敲击声?出现上述异响(除气门脚响外)时出现严重的故障,必须立即送厂修理、 处理方法:送厂修理?排除异常! 当发动机出现明显的金属敲敲击异响时。必须送厂修理如果在行驶途中出现异响,切5710勿勉强行驶 应请专业业人员鉴定处理后再行驶,否则会损坏机件,严重时会使发动机报废? 例如,发动机如5040果出现连杆轴承响!此时,在连杆轴承的部位可能有如下原因:机油润滑中断或不足?连杆轴承盖螺栓松动,轴承与轴径磨损过甚!配合间隙过大?轴承合金烧焊脱落等, 在这种情况下,只要使发动机转动?就会损伤曲轴的连杆轴径,如果加大发动机的1426转速和负荷?在曲轴5047的带动下、连杆轴承承与轴径之间的撞击会越来越大?将会导致致连杆轴承损坏?连杆失去控制,撞碎缸体 以致发动机报废,,